HELUKABEL電纜PURO-JZ-HF 25 G 1.5正確提供
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德國HELUKABEL (和柔)公司成立于1978年，公司在成立初時就意識到，業(yè)務(wù)的發(fā)展必須要用所有的技術(shù)和知識為客戶服務(wù)，為客戶爭取大的利益。能始終按照客戶的使用要求，提供滿足客戶正確應(yīng)用場合的電纜產(chǎn)品，從而真正有效地為客戶控制和節(jié)約成本。
HELU PG29 96089, 6 X DIAMETER 8
HELU 3*2*0.25
HELU PURO-JZ-HF 25 G 1.5
HELU SiHF-C-Si_7×0.75mm2
HELU 11242 JZ-500HMH3G1
HELU 17049
HELU NR:7032 JZ-500
HELU PG11 94252
HELU 訂貨號： 21036
HELU PUR-JZ-HF 7G0.75
HELU 16429 4*6
HELU 15044 JZ-HF 14*1 電纜
HELU VDE Reg.-Nr.7032 JZ-500 30G
HELU 料號:81287 4*1*0.22
HELU 18*1 15046
HELU 訂貨號：21282
HELU ASTA021FR01610035300
HELU 16334 24*0.5
HELU MIT 3 KNOEPFEN/GVW-3-3001
HELU BUTTON BLACK|PARTNO.282AK27031
HELU 29081 1*0.5
HELU NSHTOU 24*1.5 26007
HELU SIHF 24 G 1.5
HELU type:25561
HELU 3600 13510 0004
HELU JZ-HF 4G0.75 15021
HELU JZ-HF 7*1.0
HELU 22085
HELU 12G 1.0QMM 16578
HELU 81003
HELU 282AK27031
HELU SIHF 4 G 1.5
HELU NR:7032 JZ-500
HELU PURO-JZ-HF-YCP_34X1.0mm2
HELU JZ-HF-CY 41G1 mm2
HELU UWV0080101
HELU PUROE-JZ-HF 4×50mm2
HELU PUR-JZ-HF 4X6mm2
HELU F-CY-JZ 3G1 16371
HELU PUROE-JZ-HF 4×35mm2
HELU 22522 36*0.75(灰色，無屏蔽）
HELU 2*1.5mm2 16393
HELU SN:19105，5*2*0.25M2
HELU PUROE-JZ-HF 4×35mm2 HOCHFLEXIBE 15649
HELU 貨號 15027， 柔性 16G*0.75
HELU 電纜 PURO-JZ-HF 25G 0.75 QMM/1
HELU JZ-HF-CY 3*1.0 定貨號15962
HELU F-CY-JZ 18G0.75 16356
HELU JZ-600 4G1.5 10659
HELU HELUKABLE-60226_1X185mm2
HELU PUR-JZ-HF_10G1
HELU 800497，Ver1.10
HELU JZ-HF-CY TG 0.5
HELU PUR-JZ-HF_25X1.5mm2
HELU SUPERTR.-C-PVC 4*0.34QMM
HELU 15006 10G0.5(灰色，無屏蔽）
HELU UWV 008-0101 Nr.3600 13509 0004
HELU F-CY-JZ 8G0.5 16326
HELU JZ-HF-CY_7X0.5mm2
HELU MULTIFLEX 512-PUR 7G1.5
HELU Nr:322549.2
HELU SY-JZ 12*0.75/訂貨號12025
HELU 50*1 JZ-500 25G1
HELU M16*1.5 94261
HELU MULTIFLEX 512*PUR 20G1.5
HELU SiHF_4×1.5mm2,
HELU 4x0.14 49585
HELU PURO-JZ-HF-YCP_12X1.5mm2
HELU T5-75 91127
HELU GWV-3-2001
HELU JZ-600 5G2.5 0.6/1KV 10694
HELU JZ-HF-CY 5G0.5 訂貨號15933
HELU 15010 18G0.5(灰色，無屏蔽）
HELU 89912 7*0.75
HELU 22974 4*10
HELU 訂貨號：22471
HELU SIHF-C-SI 4 G 2.5
HELU SUPERTRONIC-C-PVC 4×0.34 mm2 49644
HELU JZ-600 4G2.5 0.6/1KV 10692
HELU JZ-500 2*0.5 10001 0Z
HELU 77376 4*1+2*0.75
HELU SUPERTRONIC-C-PURO 5*0.14
HELU PUR-JZ-HF 3X1.5mm2
HELU 3*0.75MM 2100320Z
HELU 29115(H05V-K 2*1MM2 BLUE)
HELU 11278 JZ-500HMH3G2.5
HELU VDE Reg-Nr.7032JZ-500 30G
HELU 69663 4G1(黑色，無屏蔽柔性動力
HELU JZ-HF 12*1.0
HELU 282AK27031-1
HELU 10713 7G4
HELU 15037 2*1.0mm
HELU JZ-HF-CY 5 G 1.0
HELU 75944 4*2.5（橙色，帶屏蔽）
HELU 4*1MM2 10064OZ
HELU TOPSERV120 LI12Y(4*6+2X1STC)
HELU JZ-HF 7G0.5 訂貨號：15005
HELU 15981 12G1.5 JZ-HF-CY
HELU 訂貨號：15060
HELU 16008
HELU 29129
HELU 12*2.5 JZ-500 12G2.5
HELU GWV-3-3001
HELU MIT3KNOEPFEN/GVW-3-3001
HELU JZ-HF 4G4 訂貨號：15143
HELU 16326 8*0.5
HELU TOPFLEX 611-C-PUR 4G1.5
HELU 22609 12*1.5
HELU 3.60014E+12
HELU 22606 4*1.5
HELU 15062 JZ-HF14*1.5 電纜
HELU PURO-JZ-HF-YCP_7X1.5mm2
HELU 16476
HELU 15079 12G2.5(灰色，無屏蔽）
HELU 75949 4*25（橙色，帶屏蔽）
HELU JZ-602-CY 2*1.0 定貨號83105
HELU 282AK27031
HELU 棕色 H07V-K 1*1.5 訂貨號29132
HELU 16338 F-CY-JZ 36G0.5
HELU 22972 4*4
HELU PUR-JZ-HF 3X2.5mm2
HELU JZ-HF 4G1 15039
HELU 89910 4G0.75(黑色，無屏蔽）
HELU 16321 3*0.5
HELU PUR-JZ-HF-YCP_4X1.5mm2
HELU F-CY-JZ 3G2.5 16417
HELU 79522 TOPSERV151 4G16
HELU SIHF 2 G 1.5
HELU GWV-3-2001
HELU 電纜2*1 53432
HELU 4G1 53434
HELU TOPGEBER 510,3*2*0,14+4*0
HELU TOPSERV 101、4*35,0mm2;orange
HELU 21585/7芯
HELU 15008 14G0.5(灰色，無屏蔽
HELU TOPSERV101 4*4mm2;orange50m帶
HELU 5*2*0.5 19123
HELU JZ-600-Y-CY, 7G1.5
HELU JZ-HF-CY 20G0.5 15937
HELU 6mm 黃綠色
HELU 800655
HELU F-CY-JZ 5G1.5 16396
HELU TOPSERV 101、4*1.5mmm2;orange
HELU F-CY-JZ 2*0.5 16320 0Z
HELU 16335 F-CY-JZ 25G0.5
HELU 15058 5G1.5(灰色，無屏蔽）
HELU 60226 1*185
HELU 77743 3*（2*0.14）+2*0.5
HELU PG21；黑色 97919
HELU SIHF-C-SI 5 G 1.0
HELU M20*1.5；黑色 98165
HELU 貨號 10093， 柔性 G4*1.5
HELU SUPER-PAAR-TRONIC 340-C-PUR
HELU PG11 99312
HELU 4*1 15039
HELU 282AK27031
HELU 91612
HELU JZ-HF 12G0.5 訂貨號：15007
HELU 7G2.5，拖鏈，耐磨抗腐型
HELU M16*1.5；黑色 98164
HELU SUPER-PAAR-TRONIC 340-C-PUR
HELU 16352 19*1
HELU 11702 4G1.0 JZ-500 HMH-C
HELU PG9 94251
HELU SUPER-PAAR-TRONIC-C-PUR
HELU PG29, 10X6, Manuf.des : 96086
HELU 16322 4*0.5
HELU 訂貨號：49652 型號及規(guī)格：
HELU 11230 18.GO.75
HELU TOPGEBER510 1*2*0,25QMM;VIOLET
HELU 16327 10*0.5
HELU JZ-HF-CY (15963) 4*1.0
HELU 19105 5*2*0.25m2
HELU 16058 10X1
HELU PURO-JZ-HF 7 G 1.5
HELU 3G1 53433
HELU 1×2×0.65mm+3×1×0.75mm2
HELU 4*1.5mm2 16395
HELU JZ-HF 4G1.5 訂貨號15057
HELU 3*1 JZ-500 3G1
HELU UWV0080101
HELU MULTIFLEX 512-C-PUR 25G1.5
HELU JZ-HF-CY7G1.5 Nr:15981
HELU 15060 10G1.5(灰色，無屏蔽
HELU JZ-HF 4*10
HELU 15024 10G0.75
HELU 16551 36*0.5MM2
HELU PUR-JZ-HF 3G0.75
HELU M20*1.5 94262
HELU PG11；黑色 97916
HELU T3-35 91123
HELU PUR電纜 25*1mm 22143
HELU TOPFLEX 611-PUR 4×16mm2
HELU 29099(H05V-K 1*0.75MM2 BLUE)
HELU S-FTP 4*2*AWG 26/7 FRNC 81254
HELU 訂貨號：77745 規(guī)格3*（2*0.14）
HELU 82839 以太網(wǎng)電纜
HELU 29178 1*6
HELU 11245 JZ-500HMH7G1
HELU 81003L2-BUS Drngchin
HELU M16*1.5；黑色 98028
HELU T5-50 91126
HELU AGEG113MR04000201000
HELU H01N2-D50 50mm2
HELU 77745 規(guī)格：3*（2*0.14）+
HELU PUROE-JZ-HF 4×6mm2 15637
HELU 訂貨號:15025 12*0.75MM
HELU 10032 0Z 500 3*0.75
HELU PG9 99311
HELU 訂貨號：16335
HELU 2*0.25
HELU 4*1.5 32044
HELU MIT3KNOEPFEN/GVW-3-3001
HELU PAAR-TRONIC-CY 2*2*1.0 17050
HELU 282AK27031
HELU PG29, KVA-MS Manuf.des :96039
HELU 3*1MM2 10062OZ
HELU H01N2-D35 35mm2
HELU 36*0.5 16338
HELU 15005 7*0.5(灰色，無屏蔽
HELU JZ-HF 4*2.5
HELU SIHF-C-SI 4X1.5mm2
HELU CP7832-1175-0010
HELU DATAPUR-C,7*0.14 QMM/52494
HELU GWV-3-2001 3600 13509 0004
HELU PURO-JZ-HF-YCP 4 G 2.5
HELU 訂貨號：21229
HELU 2*2*0.34
HELU 75943 4*1.5(橙色帶屏蔽伺服電機(jī)
HELU PURO-JZ-HF 4G 0.75
HELU MULTITHERM 400 5*1.5
HELU 22984 4*95
HELU 3.60014E+12
HELU 10712 5G4
HELU PURO-JZ-HF 8G 0.75
HELU M20*1.5；黑色 98029
HELU PUROE-JZ-HF 4×6mm2
HELU 22454_4G1.5mm2
HELU 22982 4*50
HELU 25*0.5mm （機(jī)械手信號線）
HELU TOPSERV121 4*1.0 + 2*(2*0.75)
HELU PUR-JZ-HF 4G0.75
HELU 4x0.14 49584
HELU 6ES7972-0BA41-0XA0
HELU PUR-JZ-HF_14*1.5
HELU TOPFLEX 611-PUR 4G4
HELU H01N2-D35 35mm
HELU 3*1 15038
HELU 82839 4*2*0.15
HELU 3600135090004鋼印機(jī)手柄
HELU 15012 25G0.5(灰色，無屏蔽）
HELU 訂貨號：15075
HELU 5*1 JZ-500 5G1
HELU SUPER-PAAR-TRONIC 340-C-PUR
HELU 81278 FTP4*2*AWG26/7 FRNC
HELU DIAMETER 8 X 20,
HELU AEGA052MR04000012300
HELU 282AK27031-1
HELU PUROE-JZ-HF 4*16mm2 15645
HELU SY-JZ 7*0.75 /訂貨號12023
HELU JZ-HF 4G0.75 訂貨號：15021
HELU ASTA021FR11610235000
HELU SIHF 12 G 1.5
HELU JZ-HF-CY 7*1.0 定貨號15965
HELU SIHF 3×1.5mm2
HELU 16064 24*1
HELU JZ-HF 4×2.5mm2 15075
HELU 灰色 H07V-K 1*1.5 訂貨號29135
HELU 69675 4G1.5
HELU TOPSERV101,4*50,0mm2;orange
HELU 79513 4*2*0.14+4*0.5
HELU 282AK27031-1
HELU 16377 10*1
HELU DIAMETER 6 X 25
HELU 黑色 H07V-K 1*1.5 訂貨號29129
HELU BUTTON RED|PARTNO.282AK27031-1
HELU MULTIFLEX 512-C-PUR 7G1.5
HELU 0.5mm 黑色
HELU 19140 4*2*1.0
任務(wù)設(shè)置電源對任何電路而言，都是*的。電源的形式各種各樣，那么汽車電路中的電源會是什么樣的呢？它的電源電路又是如何構(gòu)成的？在汽車電工電子技術(shù)中，很顯然，這是一個非常重要的問題，為了解決這一問題，我們設(shè)置了如下一項任務(wù)：在設(shè)置任務(wù)情境引導(dǎo)學(xué)生對汽車電源充滿好奇和疑問后，讓學(xué)生明確任務(wù)的目標(biāo)和學(xué)習(xí)要求，然后就可以布置任務(wù)，讓學(xué)生做任務(wù)信息的收集及處理：去收集變壓器、電容、二極管、三端穩(wěn)壓的資料，如它們的種類、作用、符號、以及測量的方法；收集整流、濾波、穩(wěn)壓電路的種類和構(gòu)成的資料；去了解整流、濾波、穩(wěn)壓電路板的設(shè)計、焊接、測量與調(diào)試的過程與方法。
２．任務(wù)實施根據(jù)任務(wù)實施步驟，要制定一個工作計劃：工作計劃中會安排完成時間，這可根據(jù)課程學(xué)時和學(xué)生的自學(xué)能力來確定完成時間，這個時間在教師的掌控下是可調(diào)的。具體實施過程會嚴(yán)格按照工作計劃來完成。先，學(xué)生會在教師的引導(dǎo)下去搜集資料，并整理學(xué)習(xí)，當(dāng)然，教師應(yīng)對相關(guān)知識中的重點難點內(nèi)容進(jìn)行講解，幫助學(xué)生順利完成構(gòu)成具體電路的相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。在這個學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生會一改以往的被動學(xué)習(xí)的局面，變?yōu)橹鲃尤ふ覇栴}，分析問題和解決問題，通過本門課程多個任務(wù)的學(xué)習(xí)，會大大提高學(xué)生的自學(xué)能力，激發(fā)他們的探索精神。教師會給予更多的鼓勵和相應(yīng)的幫助，也有助于增強(qiáng)師生間的交流和情感。具體任務(wù)實施會安排在實驗實訓(xùn)室進(jìn)行，其實就是一體化教學(xué)過程。在實驗室，學(xué)生在教師指導(dǎo)下完成電路相關(guān)元器件的識別、測試，然后進(jìn)行電路的制作與調(diào)試。在元器件安裝前要對元器件引腳按工藝要求加工成形，然后進(jìn)行插裝，元器件的排列與布局以合理、美觀為標(biāo)準(zhǔn)，而后按焊接工藝要求進(jìn)行焊接。安裝完畢后進(jìn)行調(diào)試，直到調(diào)試成功，達(dá)到預(yù)期要求。在電路制作和調(diào)試過程中，可按照工廠的操作模式進(jìn)行，行人員的分組分工，然后嚴(yán)格按照工藝文件要求進(jìn)行相關(guān)操作，并把過程檢驗融入其中，安排自檢、互檢和專人檢驗，直到成品調(diào)試檢驗成功。
３．任務(wù)檢驗和評估我們對每個工作任務(wù)都設(shè)置了檢驗與評估，一改過去只在學(xué)期末進(jìn)行考試來檢驗學(xué)生學(xué)習(xí)情況的單一模式。把檢驗與評估貫穿于整門課程學(xué)習(xí)的始終，讓學(xué)生始終以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。科學(xué)有效的考核，是反映教學(xué)效果的重要手段。為了體現(xiàn)高職教育的特點和滿足教學(xué)需要，“汽車電工電子技術(shù)”課程的考核已不能沿用傳統(tǒng)的偏重理論的考核方式。因此我們在任務(wù)實施的全過程里，設(shè)置了若干檢驗與評價點，以及評分參考，即對任務(wù)學(xué)習(xí)的全過程進(jìn)行評估，而不是單純的完成后的一個考核。這樣以來，在任務(wù)進(jìn)展過程中產(chǎn)生的問題可以及時解決，從而提高任務(wù)完成的成功率，學(xué)生也會因此提高自信心，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)。在任務(wù)考核中，主要考查學(xué)生自學(xué)能力，設(shè)計制作電路的能力，調(diào)試電路及故障診斷排除的能力。考核采取學(xué)生自評、小組互評、教師評價相結(jié)合的方式，這樣不僅可以提高學(xué)生主動參與的意識，還可以讓學(xué)生從多層次、多方面了解自己的工作效果和不足，相互分析交流，實際情況來進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)然教學(xué)評估應(yīng)是更多方面、更多層次的評價，這也可以和企業(yè)的管理模式相結(jié)合來評價學(xué)生的工作情況，比如理論設(shè)計能力、動手操作能力、工作態(tài)度、創(chuàng)新能力、組織能力、交流能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力和承受壓力能力等。這是一個綜合的、全面的評估方式，它將有力地促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高他們的綜合能力，以便更好更快地適應(yīng)企業(yè)的工作要求。
三、結(jié)束語
“汽車電工電子技術(shù)”課程教學(xué)是采用項目教學(xué)法和理實一體化的教學(xué)模式來完成。該課程進(jìn)行的教學(xué)改革是在項目下，以工作任務(wù)為中心整合了相應(yīng)的學(xué)科知識和專業(yè)技能。以任務(wù)驅(qū)動、項目型課程為主體結(jié)構(gòu)，按照實際工作任務(wù)、工作過程和工作情境來組織課程教學(xué)。從而實現(xiàn)理論與實踐有機(jī)統(tǒng)一，使學(xué)生在學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識同時鍛煉其專業(yè)實踐技能，學(xué)生的綜合能力在此過程中也得到充分展示與提高。“汽車電工電子技術(shù)”課程作為汽車專業(yè)的核心技術(shù)基礎(chǔ)課程，它的教學(xué)改革是優(yōu)化課程體系、努力構(gòu)建職業(yè)能力培養(yǎng)模塊化教育體系中十分重要的環(huán)節(jié)。該課程改革方案可以推廣到汽車相關(guān)專業(yè)及電子相關(guān)專業(yè)的課程改革中，從而全面推動課程改革體系的完善，促進(jìn)專業(yè)群建設(shè)，完成相關(guān)特色專業(yè)建設(shè)。
發(fā)動機(jī)可以說是汽車的重要組成部分，汽車的運(yùn)行質(zhì)量直接受發(fā)動機(jī)質(zhì)量影響。因汽車發(fā)動機(jī)在容易受各方面因素的影響，在實際應(yīng)用中會出現(xiàn)各種故障。所以有必要對發(fā)動機(jī)常見故障進(jìn)行分析，利用相應(yīng)的維修技術(shù)進(jìn)行處理，保障汽車運(yùn)行的有效性。本文就此分析汽車發(fā)動機(jī)的幾種常見故障，以及相應(yīng)的解決措施。
【關(guān)鍵詞】汽車發(fā)動機(jī)；故障；維修方法
我國的汽車行業(yè)隨著我國經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，在快速發(fā)展。汽車中重要的部件便是發(fā)動機(jī)，是汽車運(yùn)行的主要動力來源。但由于發(fā)動機(jī)出現(xiàn)各種問題，受到各種問題的干擾，會對汽車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。面對問題，必須要采取有效的維修措施，恢復(fù)發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，保障汽車安全運(yùn)行。
1汽車發(fā)動機(jī)常見故障類型
1.1發(fā)動機(jī)不能正常啟動
掌握汽車發(fā)動機(jī)的點火時間、充分的點燃能量和電壓、維持氣缸的正常壓力以及適當(dāng)?shù)目杖急龋軌虮Ｕ习l(fā)動機(jī)正常、高效運(yùn)行。發(fā)動機(jī)不能正常啟動的原因，一般在于燃料、防盜、點火以及機(jī)械系統(tǒng)方面的問題。因為一般情況下，發(fā)動機(jī)啟動需要控制點火系統(tǒng)對點火能力，點火電壓和點火時間，燃油機(jī)會確保維持適合空燃比，機(jī)械系統(tǒng)保證維持氣缸的正常壓力。
1.2發(fā)動機(jī)出現(xiàn)不正常噪音
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常噪音的主要分為正常響聲、良性響聲和惡性響聲。導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不正常噪音的原因主要是發(fā)動機(jī)中某個系統(tǒng)發(fā)生故障。比如，發(fā)動機(jī)缺少機(jī)油、曲軸或軸承松動、釋放熱量過多、點火時間過早等情況。
1.3排氣管故障
排氣管出現(xiàn)故障，與點火時間過晚，混合氣體燃燒不充分或濃度不合理。或者發(fā)動機(jī)氣缸部分為參與實際運(yùn)行。長時間的排氣管出現(xiàn)放炮故障，會導(dǎo)致汽車的耗油量增加，進(jìn)一步縮短汽車的運(yùn)行時間，不利于保障汽車的高效運(yùn)行。
1.4發(fā)動機(jī)缺缸故障
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)缺缸故障，一般是因為發(fā)動機(jī)的機(jī)械狀態(tài)不良好、點火能量不充足以及不恰當(dāng)?shù)目杖急取Ｈ绻@些方面出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致燃油的質(zhì)量下降，同時排氣系統(tǒng)、噴油器、點火模塊、火花塞和電控單元也會出現(xiàn)問題。從而進(jìn)一步導(dǎo)致缺缸，發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)，發(fā)動機(jī)缺乏足夠的動力，出現(xiàn)異常情況。
2汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的相應(yīng)維修措施
2.1對于發(fā)動機(jī)不能正常啟動的維修
發(fā)動機(jī)處于啟動檔，需要檢查蓄電池極樁和和電壓的情況，檢查是否松動，以及保險絲是否熔斷。隨后對于起動機(jī)線路、和點火開關(guān)進(jìn)行檢查。如果并無異常，需要全面考慮點火、燃油供給、和控制系統(tǒng)是否正常工作和運(yùn)行情況。檢查油箱的油量是否充足，防盜系統(tǒng)是否被解除。對于點火系統(tǒng)，需進(jìn)行跳火實驗，看高壓火情況，如果較弱或不存在，則說明點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。對于搭鐵、ECU電源、點火模塊和凸輪軸位置傳感器也要進(jìn)行檢查。隨后，是燃油系統(tǒng)噴油試驗，如果火和油都正常，則需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。仍未查出原因，則需要檢查氣缸壓力。如果發(fā)動機(jī)點火處于啟動檔，發(fā)動機(jī)輕微啟動，則說明氣缸中進(jìn)入油液，如果有高壓火，要檢驗混合氣體濃度情況，查詢故障碼，根據(jù)故障碼尋找故障的根源。不存在故障碼，就需要進(jìn)一步檢查點火、控制、燃油、進(jìn)氣系統(tǒng)和氣缸壓力，從而能夠充分、全面，并且在短時間內(nèi)找到故障。
2.2針對發(fā)動機(jī)氣缸的故障維修
為了在較短時間內(nèi)找出故障，經(jīng)常采用換件維修的方式，達(dá)到維護(hù)發(fā)動機(jī)單缸缺缸的故障。對缸位進(jìn)行對換后，如果故障沒有產(chǎn)生位置變化，便可能是故障發(fā)生在發(fā)動機(jī)機(jī)械部分，或其他元件出現(xiàn)缺缸故障。
2.3維修排氣管故障
如果排氣管出現(xiàn)放炮故障，需要讀取故障碼，以便及時找出相關(guān)故障所處位置。如果并不顯示故障碼，則需要主要檢查點火時間以及點火能量。如果排氣管在故障過程中，出現(xiàn)黑煙，則需要檢查噴油器，燃油壓力是否存在漏油現(xiàn)象，從而進(jìn)行相關(guān)的維修措施，促進(jìn)汽車的運(yùn)行，保障汽車的高效性。
3總結(jié)
汽車的發(fā)動機(jī)主要易出現(xiàn)以下問題：發(fā)動機(jī)不能正常啟動、發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常噪音、排氣管故障以及發(fā)動機(jī)缺缸故障。在對相應(yīng)問題進(jìn)行維修措施時，要根據(jù)實際情況，及時進(jìn)行相關(guān)的故障查找，排除其他故障，從而及早解決故障，進(jìn)行維修解決，保障汽車發(fā)動機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，延遲汽車使用壽命
在“十三五”規(guī)劃背景下，鹽城要全力做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，向中國東部沿海汽車名城的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。如何推動鹽城汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展還需要深入研究。本文在鹽城汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中存在的問題，并針對問題從四個方面探索鹽城汽車產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展的建議，為鹽城汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供保障。
關(guān)鍵詞：鹽城；產(chǎn)業(yè)集群；汽車城
1鹽城汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀分析
“汽車城”是一個將眾多汽車經(jīng)銷商和汽車品牌聚集于同一場地，并配套汽車展覽、汽車文化、汽車配件、汽車主題休閑旅游等服務(wù)，使其具備完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈的場所。從范圍看，國外已經(jīng)形成很多具有代表性的汽車城，比如美國底特律、日本豐田等，其發(fā)展模式與發(fā)展經(jīng)驗都很值得我們學(xué)習(xí)借鑒。國內(nèi)也有具有代表性的汽車城，比如上海汽車城，其產(chǎn)業(yè)鏈非常完整，目前已經(jīng)具備上海汽車城大廈、零部件配套工業(yè)園區(qū)、高爾夫俱樂部、汽車展示貿(mào)易街、汽車會展中心、汽車博物館、賽車場、汽車博覽公園、同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)、二手車交易市場、國家機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等項目。而鹽城從20世紀(jì)60年代開始發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，到目前已經(jīng)經(jīng)歷了五十多年的發(fā)展歷程。剛起步時，鹽城市的汽車產(chǎn)業(yè)都是一些較小的企業(yè)，企業(yè)規(guī)模小，技術(shù)水平落后。但是現(xiàn)如今，鹽城汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一定規(guī)模，截目前，全市共有各類汽車零部件配套生產(chǎn)企業(yè)683家，擁有東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車、奧新新能源汽車、悅達(dá)車3家整車生產(chǎn)企業(yè)，已形成以整車制造為主，集汽車零部件及配件制造、汽車運(yùn)輸、汽車銷售、售后服務(wù)等行業(yè)為一體的產(chǎn)業(yè)鏈條，銷售收入突破1200億元。從圖1中可以看出鹽城汽車產(chǎn)業(yè)一直處于發(fā)展上升趨勢。圖12018年2~6月鹽城市規(guī)模以上汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)來源：鹽城市統(tǒng)計局2018年2~6月份統(tǒng)計月在2017年5月，鹽城汽車小鎮(zhèn)成功入圍江蘇*25家省級特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建名單。高質(zhì)量建設(shè)汽車小鎮(zhèn)，是落實“一部車”戰(zhàn)略工程部署、全力做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的又一創(chuàng)新舉措。在江蘇沿海大開發(fā)的背景下，鹽城汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具雛形，并將打造“中國東部沿海汽車名城”作為城市發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。鹽城市八屆一次會議提出未來幾年鹽城市要全力做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，打造汽車整車、零部件、服務(wù)業(yè)“三個千億”產(chǎn)業(yè)集群。鹽城汽車產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)形成了以汽車零部件、整車制造企業(yè)、汽車保護(hù)設(shè)備制造企業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)鏈。汽車產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展初步交融，正在向中國東部沿海汽車名城的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
2鹽城汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中存在的問題
盡管鹽城汽車產(chǎn)業(yè)集群在政府部門的有力推動下發(fā)展迅速，但是作為鹽城支柱產(chǎn)業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力與上海、天津等大型制造基地相比，還存在較大差距。如何推動鹽城汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，是產(chǎn)業(yè)主管部門和企業(yè)家們十分關(guān)心和迫切需要解決的問題。
2.1汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈條短，零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱
整車研發(fā)工作大部分是由零部件公司完成的，而整車由若干個零部件組成，所以汽車零部件公司的研發(fā)應(yīng)該是先于整車公司的，零配件企業(yè)掌握了整車的大部分知識產(chǎn)權(quán)。鹽城汽車產(chǎn)業(yè)主要依賴東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司，韓方企業(yè)將本土企業(yè)幾乎*排除在外，而鹽城非外資汽車零部件企業(yè)專業(yè)化程度又較低，外資企業(yè)的行為以及本土企業(yè)專業(yè)化程度低制約了鹽城汽車產(chǎn)業(yè)集群的融合發(fā)展。目前鹽城汽車產(chǎn)業(yè)基本就是將整車進(jìn)行組裝，相關(guān)零部件配套產(chǎn)業(yè)也是處于產(chǎn)業(yè)鏈的兩端，研發(fā)和銷售能力較弱。
2.2本地企業(yè)缺乏核心技術(shù)，自主研發(fā)能力薄弱
東風(fēng)悅達(dá)起亞是鹽城汽車產(chǎn)業(yè)的，鹽城汽車產(chǎn)業(yè)實質(zhì)上以引進(jìn)和組裝為主，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入少，在核心技術(shù)上缺乏自主開發(fā)能力，只是通過廉價勞動力和優(yōu)惠的稅收政策進(jìn)行生產(chǎn)制造，造成重制造輕研發(fā)的局勢。目前東風(fēng)悅達(dá)起亞和中大都已建設(shè)了汽車技術(shù)研究中心，中大還擁有博士后工作站，但是車型設(shè)計仍然依靠清華大學(xué)等區(qū)外單位。是否擁有核心技術(shù)關(guān)系著鹽城汽車產(chǎn)業(yè)的生存和發(fā)展。
2.3管理、研發(fā)人才缺乏
人才在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著非常重要的地位。汽車產(chǎn)業(yè)是一個資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，因此汽車產(chǎn)業(yè)集群在發(fā)展過程中需要具有優(yōu)異的勞動力、豐富的自然資源、廣闊的土地，同時也需要具備高水平高層次的人才資源。鹽城本地高校對汽車研發(fā)人才培養(yǎng)力度較小，培養(yǎng)的大多是汽車銷售與維修類的人才，并且由于地域問題，人才引進(jìn)也存在一定的困難。因此鹽城汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)人才缺乏，管理人員數(shù)量不足，在一定程度上也阻礙了鹽城汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。
2.4汽車文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后，軟實力薄弱
國內(nèi)外汽車城往往都以大型企業(yè)為依托，形成一個從研發(fā)到銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并在此基礎(chǔ)上發(fā)展汽車文化、汽車運(yùn)動等娛樂產(chǎn)業(yè)，使汽車產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展深度融合。而鹽城僅有汽車博覽會和卡迪歡樂世界成為城市文化品牌，汽車影院、汽車旅館、汽車公園等幾乎沒有，使得汽車文化產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展融合度較低。
3鹽城汽車產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展的建議
3.1注重自主研發(fā)，掌握核心技術(shù)
自主研發(fā)能力是汽車產(chǎn)業(yè)從價值低端向過渡的必要條件，鹽城市汽車產(chǎn)業(yè)要想長遠(yuǎn)發(fā)展，就必須要加大對汽車研發(fā)的投入，要掌握核心技術(shù)。鹽城應(yīng)該學(xué)習(xí)日本，不依附國外企業(yè)，而是堅持自主研發(fā)，努力提升汽車整車及零部件企業(yè)的自主核心技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。
3.2利用教育資源，培養(yǎng)與引進(jìn)專業(yè)人才
人才在社會發(fā)展過程中有著舉足輕重的作用，高質(zhì)量的汽車專業(yè)人才有助于汽車產(chǎn)業(yè)集群更好地發(fā)展。鹽城應(yīng)完善人才引進(jìn)機(jī)制，吸引人才落戶鹽城，可以加大對汽車產(chǎn)業(yè)人才的補(bǔ)貼，重視對相關(guān)人才的培訓(xùn)。此同時，鹽城工學(xué)院、鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、鹽城交通技師學(xué)院等高校都已開設(shè)汽車相關(guān)專業(yè)，可以利用本地高校資源，建立實訓(xùn)基地，推動校企合作，培養(yǎng)高水平的汽車專業(yè)人才。
3.3結(jié)合汽車文化，打造汽車文化名城
將“鹽城國家汽車文化節(jié)”和“鹽城汽車發(fā)展高層論壇”重點打造，使其成為鹽城汽車產(chǎn)業(yè)和汽車文化的，借鑒學(xué)習(xí)上海汽車城，利用鹽城自身旅游環(huán)境，規(guī)劃汽車主題公園、汽車影院、汽車俱樂部、二手車交易市場、汽車檢測中心等，舉辦汽車創(chuàng)意設(shè)計、汽車方程式賽車等活動，進(jìn)而更好地發(fā)展鹽城汽車文化，打造“汽車城”的城市品牌，發(fā)展汽車工業(yè)特色旅游，使汽車文化產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展融合，推動鹽城汽車產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展。
3.4走可持續(xù)發(fā)展道路，發(fā)展新能源汽車
新能源汽車是國家重點培育發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是鹽城未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)從2010年上半年開始起步，經(jīng)過多年的努力，新能源汽車研發(fā)已形成“一院三校務(wù)中心”的研發(fā)格局。2016年韓國現(xiàn)代摩比斯與悅達(dá)集團(tuán)又?jǐn)y手建立了悅達(dá)摩比斯新能源汽車電池項目。鹽城應(yīng)積極利用現(xiàn)有資源，以傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)推動新能源汽車的發(fā)展，加快電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件自主研發(fā)，搶占新能源汽車研發(fā)高點，抓住機(jī)遇促進(jìn)發(fā)展。
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